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1918
Le bruit - il est partout !
Que ce soit sur le lieu de travail, à la maison, dans les transport publics, en avion,
en train ou en car - il y a toujours du bruit.
De nombreuses études ont démontré les effets négatifs de cette pollution par le
bruit - et tout le monde les connaît:
̈ nervosité
̈ manque de concentration
̈ irritabilité...
- et ce sont seulement les effets les plus évidents. Le bruit attaque aussi le système
neurovégétatif et peut entraîner une détérioration définitive de l´ouïe.
Les sources du bruit sont multiples, et la plupart du temps on n´est pas maître de
le faire cesser. La seule solution dans un environnement bruyant est donc de se
protéger individuellement. C´est surtout vrai pour les pilotes. Dans les cockpits, le
bruit est un très grand problème, et souvent, le pilote doit ajuster l´ensemble
casque/micro si fort qu´il risque d´endommager son ouïe de façon permanente.
Avec le système NoiseGard
™
, Sennheiser a créé une solution très efficace. Son
principe de fonctionnement et son emploi sont décrits dans ce guide.
Quelques niveaux sonores
140 dB Moteur à réaction (à 25 m)
130 dB Moteur d´avion
120 dB Perceuse pneumatique
110 dB Marteau de forge, usine de béton
100 dB Machine à mouler sous pression
90 dB Usinage des métaux
80 dB Tracteur
70 dB Bureau
60 dB Conversation
50 dB Bruit ambiant
40 dB Salle de séjour
30 dB Bibliothèque
20 dB Chambre à coucher
10 dB Forêt, calme
L´unité de mesure du niveau sonore est le décibel (dB). Une atténuation sonore de 10 dB est en
général perçue comme une réduction du bruit de 50 % ; si l´on atténue encore ce volume de 10
dB, la réduction sonore perçue du bruit est 75 %, et ainsi de suite.
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