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Anschluss der Einheit
Anschluss der Stromversorgung
• Halten Sie sich bei Batterie und Massekabel stets
an die empfohlenen, im Handel erhältlichen
Produkte. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol
(+) der Wagenbatterie und das Massekabel an
Karosseriemasse anschließen.
• Die empfohlene Drahtgröße (AWG: American
Wire Gauge) ist wie folgt. Batteriekabel,
Massekabel und das optionale Direktmassekabel
müssen dieselbe Stärke haben.
Batteriekabel und Massekabel-Drahtstärke
Kabellänge kürzer als 1,2 m 1,2—2,1 m 2,1—3,0 m
Drahtstärke 6 AWG 6 AWG 6 AWG
3,0—3,9 m 3,9—4,8 m 4,8—5,7 m 5,7—6,7 m
6 AWG 4 AWG 4 AWG 4 AWG
1. Führen Sie das Batteriekabel vom
Motorraum in den Fahrgastraum.
• Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker
ausgeführt worden sind, verbinden Sie die
Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit
der positiven (+) Klemme der Batterie.
2. Die Enden des Batteriekabel und
des Massekabel um ca. 15–20 mm
mit einer Kneifzange oder einem
Schneider abisolieren und die
Kabelenden zusammendrehen.
3. Die Drähte an die Klemme
anschließen.
• Bevor Sie die Kabel an die Klemmen
anschließen, nehmen Sie die Abschlusskappe
ab. Nachdem Sie die Kabel an den Klemmen
angeschlossen haben, bringen Sie die
Abschlusskappe an.
• Befestigen Sie die Drähte sicher mit den
Klemmenschrauben.
WARNUNG
Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben
nicht richtig befestigt wird, kann der
Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden
und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht
werden können.
15–20 mm
Motorraum
Innere des
Fahrzeugs
Bohren Sie ein
Loch mit einem
Durchmesser
von 14 mm in
den
Fahrzeugrahmen.
Setzen Sie die O-Ring-
Gummidichtung in den
Fahrzeugrahmen ein.
Pluspol (+)
Zusammendrehen
GND-Anschluss
Stromvers-
orgung
Batteriekabel
System-Fernbedienungs-
anschluss
System-Fernbedie-
nungskabel
Massekabel
Sicherung 100 A
Jeder Verstärker muss
GETRENNT mit
100 A abgesichert
sein.
Die maximale Länge des Kabels
zwischen Sicherung und Pluspol (+)
der Batterie beträgt 45 cm.
Abschlusskappe
Klemmen-
schraube