Filter
Top Products
Italiano 55
■ Procedimento per l’installazione
Dato che ci sono molti modi di regolazione e
collegamento possibili a seconda delle circostanze,
prima di iniziare l’installazione leggere completamente
il manuale dell' unità.
1. Rimuovete la chiave del quadro e scollegate il
terminale negativo - della batteria per prevenire
eventuali corto circuiti.
2. Predisporre l’unità per l’uso che se ne intende fare.
3. Collegate i cavi di ingresso ed uscita delle unità.
4. Collegate i cavi degli altoparlanti.
5. Collegare il cavo di alimentazione, quello di
controllo dell’alimentazione e quello di messa a
terra in quest’ordine.
6. Installare i raccordi di montaggio nell’unità.
7. Collegate il terminale negativo - della batteria.
2 AVVERTENZA
Per evitare incendi causati da corto circuiti dei
cablaggi, collegate un fusibile vicino al terminale della
batteria.
2 ATTENZIONE
• Se il suono non viene riprodotto normalmente,
spegnere subito l’unità e controllare i collegamenti.
• Prima di cambiare la posizione di qualsiasi tasto,
contrllare di aver spento l’unità.
• Nel caso in cui il fusibile saltasse, controllate i cavi
per localizzare eventuali corto circuiti, poi sostituite il
fusibile con uno dello stesso amperaggio.
• Verificate che nessun cavo o connettore non
collegato è appoggiato contro lo chassis
dell’automobile. Non rimuovete i copricavo dai cavi
o dai connettori non usati per prevenire eventuali
corto circuiti.
• Collegate i cavi degli altoparlanti ai connettori degli
altoparlanti in modo separato. L’uso comune del
cavo negativo dell’altoparlanti o dei cavi di massa
dell’altoparlante potrebbe causare malfunzioni in
quest’unità.
• Dopo l’installazione, controllate che il freno, i fari, le
frecce e i tergicristalli funzionano correttamente.
■ Cablaggio
• Prendere direttamente dalla batteria il cavo
per questa unità. Se è collegato al cablaggio
preassemblato del veicolo, può provocare la
bruciatura dei fusibili, ecc.
• Se a motore acceso i diffusori producono un ronzio,
collegate un filtro del rumore (Opzionale) al cavo di
alimentazione.
• Impedire al cavo di entrare direttamente in contatto
con il margine della piastra di metallo utilizzando
anelli in gomma.
• Collegate i cavo di terra a parti metalliche della
scocca della vettura che funge quindi da massa per il
terminale negativo - della batteria. Non accendere
l’unità se i cavi di terra non sono collegati.
• Assicurarsi di installare un fusibile di protezione
nel cavo di alimentazione accanto alla batteria.
Dovrebbe avere la stessa capacità del fusibile
dell’unità o maggiore.
• Per il cavo di alimentazione e la messa a terra,
utilizzare un cavo di cablaggio di alimentazione
(ignifugo) per veicoli con una capacità di corrente
superiore alla capacità del fusibile dell’unità.
(Utilizzarne uno con un diametro di 5 mm² (AWG 10)
o superiore.)
• Se intendete usare più di un’amplificatore di
potenza, usate un cavo di alimentazione ed un
fusibile di protezione con una capacità di tensione
superiore rispetto al consumo massimo di ciascun
amplificatore.
■ Selezione degli altoparlanti
• La potenza di ingresso nominale degli altoparlanti da
collegare deve essere superiore dell’uscita massima
(in Watt) dell’amplificatore. L’uso di altoparlanti
con una potenza inferiore della potenza di uscita
dell’amplificatore causerà l’emissione di fumo ed
anche danni
• L’impedenza degli altoparlanti da collegare deve
essere di 2Ω o più (per i collegamenti stereo) oppure
di 4Ω o più (per i collegamenti a ponte). Se intendete
usare più di una coppia di altoparlanti, calcolate
l’impedenza combinata degli altoparlanti e poi
collegate degli altoparlanti adatti all’amplificatore.
2 Ω
8 Ω
4Ω
4Ω 4Ω
4Ω
Impedenza combinata