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Guide de dépannage
Utiliser ce tableau pour aider à résoudre les problèmes de fonctionnement quotidiens. Si certains problèmes ne peuvent pas
être résolus, contacter un centre de réparation JVC.
SOLUTION
Brancher le cordon d’alimentation sur une prise
secteur.
Vérifier le câblage des enceintes et
reconnecter si nécessaire.
Choisir la source correcte.
Appuyer sur MUTING sur la télécommande
pour annuler la mie en sourdine.
Choisir le mode d’entrée correct (analogique
ou numérique).
Vérifier les connexions.
Pour les connexions analogiques, voir pages 7 – 9.
Pour les connexions numériques, voir page 10.
Vérifier le câblage des enceintes et
reconnecter si nécessaire.
Ajuster le niveau de sortie des enceintes (voir
pages 19 – 21).
Appuyer sur SPEAKERS ON/OFF sur le
panneau avant pour mettre en service les
enceintes (voir page 13).
Connecter une antenne FM extérieure ou
contacter le revendeur local
Choisir une nouvelle station.
Vérifier avec le revendeur local pour s’assurer
que l’antenne est correcte.
Vérifier les connexions.
Eloigner l’antenne du trafic automobile.
1. Appuyer sur STANDBY/ON sur le
panneau avant pour mettre l’ampli-tuner
sous tension.
2. Arrêter la source de lecture.
3. Remettre l’ampli-tuner sous tension et
ajuster le niveau de volume.
Appuyer sur STANDBY/ON
sur le panneau
avant, puis vérifier le câblage des enceintes.
Si “OVERLOAD” ne disparaît pas, débrancher
le cordon d’alimentation, puis le rebrancher.
Si le câblage d’enceinte n’est pas court-
circuité, contacter le revendeur local.
Appuyer STANDBY/ON
sur le panneau
avant pour mettre l’ampli-tuner hors tension.
Débrancher le cordon d’alimentation et
consulter votre revendeur.
Appuyer STANDBY/ON sur le panneau
avant pour mettre l’ampli-tuner hors tension.
Débrancher le cordon d’alimentation et
consulter votre revendeur.
Retirer l’obstacle.
Remplacer les piles dans la télécommande.
Appuyer d’abord sur SOUND ou sur les
touches de sélection de source, puis sur la
touche souhaitée.
(Voir pages 32 – 37).
CAUSE POSSIBLE
Le cordon d’alimentation n’est pas
branché.
Les câbles de signal d’enceinte ne sont
pas connectés.
Une source incorrecte est choisie.
La mise en sourdine est en service.
Un mode d’entrée incorrect (analogique
ou numérique) est choisi.
Les connexions sont incorrectes.
Les câbles de signal d’enceinte ne sont
pas connectés correctement.
Le niveau de sortie des enceintes n’est
pas réglé correctement.
Les enceintes sont hors service.
Le signal entrant est trop faible.
La station est trop éloignée.
Une antenne incorrecte est utilisée.
Les antennes sont connectées
incorrectement.
Bruit d’ignition provenant d’automobiles.
Les enceintes sont surchargées à cause
d’un volume élevé.
Les enceintes sont surchargées à cause
d’un court-circuit des prises d’enceinte.
Le micro-ordinateur intégré ne fonctionne
pas correctement.
L’ampli-tuner est surchargé à cause
d’une haute tension.
Il y a un obstacle entre la télécommande
et le capteur de l’ampli-tuner.
Les piles sont faibles.
La télécommande n’est pas prête pour
l’opération souhaitée.
PROBLÈME
L’appareil ne se met pas sous
tension.
Aucun son ne sort des enceintes.
Le son provenant des enceintes est
déséquilibré.
Aucune tonalité de test n’est
disponible.
Souffle ou ronflement continu pendant
la réception FM.
Bruit de craquement occasionnel
pendant la réception FM.
“OVERLOAD” clignote sur l’affichage.
“DSP MICOM NG” clignote sur
l’affichage.
Le témoin STANDBY s’allume après
que l’appareil a été mis sous tension,
mais l’ampli-tuner se remet aussitôt
hors tension (en mode d’attente).
La télécommande ne fonctionne pas.
La télécommande ne fonctionne pas
comme souhaité.
FR28-40_RX-60_5030[C]f 02.12.26, 4:17 PM38