Phoenix Gold TI21300.1 Stereo Amplifier User Manual


 
Manuel de l’amplicateur
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Pas de courant: Vériez le voltage de l’amplicateur avec un voltmètre, B+ et
R (avec l’unité principale en marche) le voltage doit être entre 11,5V et 14,5V
lorsque le conducteur de masse de l’ampli est utilisé. Vériez le fusible de
l’ampli et de la pile. Utilisez un mètre pour vérier la connexion d’un bout
du fusible à l’autre, les bris n’étant pas toujours visibles. Si le fusible est grillé,
vériez le cordon d’alimentation et aussi l’amplicateur pour un court-circuit.
Si le court-circuit est dans l’amplicateur, voir votre distributeur Phoenix Gold.
S’il n’y a pas de court-circuit, remplacez le fusible.
Du courant mais pas de son: Allumez l’amplicateur et vériez tous les câbles
de signaux d’entrée et de sortie et toutes les connexions électriques. Vériez
les haut-parleurs avec un voltmètre pour un court-circuit ou en les connectant
à une autre source audio. Après vous être assuré que tout est correct, allumez
de nouveau l’amplicateur.
Puissance sans le son et le VOYANT DEL PROTECT allumé: Le voyant rouge
PROTECT s’allume lorsque l’amplicateur s’arrête pour la protection
thermique ou contre les surtensions.
Une haute température de fonctionnement interne de l’amplicateur
va déclencher l’arrêt thermique : après un refroidissement d’environ
5°C, l’amplicateur redémarre. Un court-circuit du haut-parleur ou
le fonctionnement avec une impédance exceptionnellement faible
déclencheront l’arrêt : redémarrer le terminal R de l’amplicateur pour
restaurer l’opération. Vérier les court-circuits ou les dommages des haut-
parleurs ou des systèmes de répartiteurs si des arrêts se produisent.
Pas de son d’un côté: Vériez le contrôle de balance dans l’unité principale.
Vériez les connexions du haut-parleur Vériez la connexion du signal
d’entrée.
Très faible débit: Vériez le contrôle du gradateur de l’unité principale ou le
niveau de sensibilité d’entrée de l’amplicateur.
Arrêts fréquents de l’amplicateur avec récupération automatique: Cela
indique l’arrêt thermique chronique de l’amplicateur en raison du
fonctionnement à haute température intérieure constante. Une haute
température de fonctionnement peut être provoquée par une insusance
de la ventilation : voir la section POSITION / MONTAGE de ce manuel pour
des conseils sur l’emplacement de l’amplicateur. Une haute température de
fonctionnement résulte également du fonctionnement de l’amplicateur sous
une impédance anormalement basse au niveau de la
charge des haut-parleurs: Phoenix Gold recommande des impédances
de charge minimale de 2 ohms stéréo ou 4 ohms pont. Vériez aussi les
haut-parleurs qui peuvent être endommagés ou les systèmes passifs de
répartiteurs. Enn, l’arrêt thermique chronique peut résulter aussi du
fonctionnement normal de l’amplicateur à une haute puissance de sortie,
ce qui peut être résolu en assurant un refroidissement supplémentaire de
l’amplicateur, l’installation d’un amplicateur de puissance supérieure ou en
réduisant le niveau de sortie de l’amplicateur.
“Motor Boating” – l’indicateur de courant s’éteint de façon répétée lorsque
le système audio est allumé: Vériez la connexion de l’ampli à la pile. Vériez
le voltage de la pile. Si le voltage est bas, rechargez la pile ou remplacez-la.
Vériez toutes les connexions de masse.
Corrección de problemas
Dépannage
No poder: Chequear el voltaje al amplicador con un DMM (voltímetro).
+12v y R (con el radio encendido) el voltaje debería ser entre 11.5V y 14.4V
cuando se usa la tierra del amplicador. Chequear el fusible del amplicador
y la batería. Vericar la conexión desde un nal del fusible hasta el otro con
un meter, a veces las rupturas no son visibles. Si el fusible está quemado,
chequear el cable de poder y también el amplicador por un corto. Si el corto
es en el amplicador, llévelo a su agente autorizado Phoenix Gold. Si no hay
corto, solo reemplace el fusible.
Poder pero no sonido: Apague el amplicador y chequee todos los cables de
señal de entrada y salida, y las conexiones de poder. Chequear los parlantes
para ver si hay corto con un DMM (voltímetro) o conectándolos a otra fuente
de sonido. Luego de chequear que todo este correcto puede encender el
amplicador.
Poder pero no sonido y el PROTECTED LED esta encendido: El PROTECTED
LED rojo se ilumina cuando el amplicador se apaga por protección contra
recalentamiento o exceso corriente. Una temperatura interna de operación
excesiva provocara que se apague: Luego de enfriarse aproximadamente 5°C,
el amplicador se reinicia. Un corto en los parlantes o una baja impedancia
provoca que se apague por exceso de corriente: Encender el amplicador
para reiniciar operación. Chequear por cortos o daños en el cableado de los
parlantes o crossover del sistema si se apaga por exceso de corriente.
No sonido de uno o más canales: Chequear por exceso de voltaje en los
terminales de +12V y tierra. Chequear el control de balance del radio.
Chequear las conexiones de los parlantes. Chequear la conexión de señal de
input.
Muy bajo output: Chequear el control de fader del radio o el nivel de
sensibilidad de input del amplicador. Asegurarse que el control de frecuencia
subsónica no esté demasiado alto y el control de frecuencia LP no esté muy
bajo al mismo tiempo.
Frecuentes apagados del amplicador con reencendido automáticamente:
Este indica apagado crónico del amplicador por constante operación a
alta temperatura interna. Operación a alta temperatura puede ser causa de
inadecuada ventilación. Asegúrese que no está operando a una impedancia
menor a la recomendada. También chequee por daños en los parlantes, o
passive crossover. Finalmente, apagados térmicos crónicos pueden ser el
resultado de otras operaciones normales del amplicador a elevados niveles
de output, lo cual puede ser solucionado previendo adicional enfriamiento al
amplicador, instalando un amplicador de alto poder o reduciendo el nivel
de output.
“Motor Boating” – El indicador de poder se apaga repetitivamente cuando el
sistema esta encendido: Chequear la conexión del amplicador a la batería.
Chequear el voltaje de la batería. Si es bajo, recargar o reemplazar la batería.
Chequear las conexiones de tierra.