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Guide de depannage
Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n’est peut être
que le résultat d’une mauvaise opération ou d’une mauvaise connexion. Avant d’appeler un
centre de service, vérifiez d’abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.
PROBLEME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Absence de sons. (Pas de
son d’un côté)
(Fusible grillé)
Niveau de sortie trop
faible. (ou trop fort)
La qualité sonore est
manuvaise. (Le son est
distordu.)
Le contrôle de
l’amplificateur externe
(B.M.S.) ne fonctionnera
pas.
• Les câbles d’entrée (ou de sortie)
sont débranchés.
• Le circuit de protection peut être
actionné.
• Le volume est trop fort.
• Les fils de raccordement
d’enceinte sont en court-circuit.
La commande de réglage de la
sensibilité d’entrée n’est pas
amenée sur la bonne position.
• Les câbles de haut-parleur ont été
raccordés en inversant la polarité
+/-.
• Un câble de haut-parleur est pincé
par une vis dans le châssis de la
voiture.
• Les commutateurs ne sont peut-
être pas positionnés comme il
convient.
• La configuration de l’interrupteur
du B.M.S. est incorrecte.
• Le cordon du contrôle de
l’amplificateur extérieur s’est
relâché.
• Brancher les câbles d’entrée (ou de
sortie).
• Vérifier les raccordements en se
reportant au paragraphe
"Indicateur".
• Remplacez le fusible et utilisez un
niveau de volume plus faible.
• Après avoir vérifié le câble
d’enceinte et réparé la cause du
court-circuit, remplacez le fusible.
Faire le réglage correctement en se
reportant aux indications données en
“Contrôles”.
• Raccorder correctement en
respectant les indications + et -
des bornes et des câbles.
• Rebrancher le câble de haut-parleur
en évitant tout pincement
• Positionner les commutateurs en
tenant compte des indications
fournies aux paragraphes
"Contrôles".
• Le commutateur B.M.S. est mis
sur "REMOTE".
• Vérifiez que le cordon du contrôle
de l’amplificateur extérieur est
connecté correctement.