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25
432
25
25
GND
LEFT
BRIDGED
RIGHT
LEFT
BRIDGED
RIGHT
LEFT
RIGHT
S
P
EAK
ER
LEV
E
L INPU
T
4
6!
5
5
4
L
R
L
R
L
C
C
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF
LPF
FILTER
HPF
OFF
7
8
7
8
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF
LPF
FILTER
HPF
OFF
L
R
L
R
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF
LPF
FILTER
HPF
OFF
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF
LPF
FILTER
HPF
OFF
7
8
7
8
7
8
7
8
7
8
7
8
25
INPUT
SENSITIVITY(V)
MAXMIN
0.30.5
1.0
(W)
20
15
10
9
089 !6
1234 5
7
089 !6 7
■ 接線
● 如果發動機運轉時從揚聲器中發出噪音，可以
在電池的每根連線上加一個線路噪音過濾器
（選購件）。
● 使用絕緣圈，以防纜線直接接觸貼片的邊緣。
● 將接地線連接到車架的金屬部位，車架起到車
輛電氣接地的作用，將電流傳遞到電池的負極
（-）。如果接地線沒有連接就不要打開電源開
關。
● 應務必在蓄電池附近的電源連接線上設置保險
絲。保險絲的規格應該與本機的保險絲容量相
同或者略大。
● 對於電源連接線和接地線﹐請使用電流容量大
於本機保險絲容量的汽車用（防火）電源連接
線。（請使用截面積為 3mm
2
（AWG12）或
者以上的電源連接線。）
● 當使用多個功率放大器時，電源導線的電流容
量及保險絲的容量要大於各個放大器的最大使
用電流之和。
■
揚聲器選擇
● 準備連接的揚聲器的額定功率要大於放大器的
最大輸出功率。如果揚聲器的額定功率小於放
大器的最大輸出功率則會導致揚聲器冒煙以至
損壞。
● 所連接的揚聲器的阻抗必須為 2 歐姆或更高
（立體聲連接時）；或者 4 歐姆或更高（橋路
連接）。當多個揚聲器被連接時，則必須計算
揚聲器的綜合阻抗，再將妥當的揚聲器與放大
器相連接。
為了防止受傷和火災﹐請遵守下列注意事項。
● 當延長蓄電池導線和接地導線時﹐請使用車輛
用導線或 3mm
2
（AWG12）以上的導線﹐以
防止導線劣化和被覆面的損傷。
● 為了防止短路等事故﹐請勿將金屬物品（硬
幣､工具等）掉落在裝置中。
● 萬一裝置冒煙或有異味時﹐請立即關閉電源﹐
並與 KENWOOD 經銷商洽談。
● 在使用中請盡量不要接觸機器表面。因為機器
在使用中表面發熱會燙傷人體。
為了防止裝置發生故障﹐請遵守下列注意事項﹐
正確操作和使用。
● 請以負接地線的 12V 直流電源向本裝置供
電。
● 請勿打開頂部和底部的蓋子。
● 請勿將本裝置安裝在曝露於直射陽光､高溫或
高濕､水可能飛濺的或有灰塵的地方。
● 更換保險絲時﹐請更換規定容量相同的保險
絲﹐如使用不同容量的保險絲﹐可能會造成裝
置的故障。
● 更換保險絲時﹐為了防止短路事故﹐請先拔下
電源線束再進行更換。
● 安裝有困難時﹐請與 KENWOOD 經銷商洽
談。
● 如果仍不能恢復正常時﹐請與 KENWOOD 經
銷商洽談。
■
裝置的保養
如果外表髒污時﹐請關閉電源﹐使用干燥的硅布
或柔軟的布匹擦拭。
請勿使用硬布或塗料稀釋劑､酒精等揮發性溶
劑﹐以免損壞外表面或將所附指示字符擦掉。
KAC-6201
KAC-5201
放大器
使用說明書
© B64-2562-00/00 (MV)
規格
規格可能會變更﹐恕不另行通知。
音頻部 ................................................................... KAC-6201 KAC-5201
最大功率輸出 ......................................................................................350 W × 1 250 W × 1
額定輸出功率（4 歐姆）
普通（20 Hz - 20 kHz， 0.08% THD ）............................................. 60 W × 2 40 W × 2
橋路（1 kHz ， 0.8% THD）............................................................ 150 W × 1 120 W × 1
額定輸出功率（2 歐姆）
普通（1 kHz ， 0.8% THD）.............................................................. 75 W × 2 60 W × 2
頻率響應 （+0， -1 dB）.............................................................10 Hz ~ 45 kHz 5 Hz ~ 50 kHz
信噪比 ...................................................................................................... 100 dB 100 dB
敏感度（最大） （額定輸出）....................................................................... 0.2 V 0.2 V
敏感度（最小） （額定輸出）....................................................................... 5.0 V 5.0 V
輸入阻抗 .................................................................................................... 10 kΩ 10 kΩ
低頻通過過濾（12 dB/oct.）....................................................................... 80 Hz 80 Hz
高頻通過過濾（12 dB/oct.）（只限於 KAC-6201）.................................... 150 Hz
共同 ....................................................................... KAC-6201 KAC-5201
使用電壓（允許 11-16 伏）........................................................................ 14.4 V 14.4 V
電流消耗（1 kHz ， 10% THD）................................................................... 19 A 16 A
尺寸（W × H × D）（毫米）.......................................................... 228 × 59 × 228 228 × 59 × 160
尺寸（W × H × D）（英寸）............................................................ 9 × 2-5/16 × 99 × 2-5/16 × 6-5/16
重量 ............................................................................................. 2.8 kg (6.1 lbs) 2.1 kg (4.6 lbs)
故障檢修
有時被認為是故障的現象﹐其實是因微小的操作或配線失誤而造成。在要求維修之前﹐請參照下表稍
事檢查為盼。
現象 原因 排除方法
沒有聲音（一側無聲音）
（保險絲跳斷）
輸出水平過低（或過高）
聲音質量很差（聲音失真）
●輸入（或輸出）纜線未連接。
●保護線路可能被觸發。
●音量過大。
●揚聲器電線短路。
輸入敏感度調節不當，沒有位于妥
當位置。
●揚聲器纜線的極性 +/- 連接錯
誤。
●揚聲器纜線的一根被車體螺釘壓
迫。
●開關的設定可能不妥。
●連接輸入（或輸出）纜線。
●參考“電源指示燈”一節，檢查
連接狀況。
●請更換保險絲 , 減小音量。
●確認揚聲器線 , 解除短路原因後 ,
更換保險絲。
調節該控制器。請參考“控制”。
●請將纜線的極性 +/- 連接正
確。
●重新連接纜線，使之不再受螺釘
壓迫。
●請參考“系統配置實例”，將開
關正確設置。
安全注意事項
註
2 注意
2 警告
2 注意
安裝步驟
1. 拔取點火鑰匙，拆掉電池負極（-）端子，以
防短路。
2. 根據使用目的，設置本機到妥當位置。
3. 連接本機的輸入和輸出纜線。
4. 連接揚聲器纜線。
5. 按順序連接電源線，電源控制纜線及地線。
6. 將本機安裝到車中。
7. 連接電池的負極（-）。
為了防止短路所引起的火災，在電池的正極附
近連接保險絲或斷電器。
● 在變更開關的設定時，必須首先切斷電源。
● 當保險絲熔斷後，要檢查纜線是否有短路，
並更換上相同規格的保險絲。
● 檢查是否有尚未連接的纜線或與車體相接觸
的端頭。未連接纜線及其端部的保護帽不可
拆掉，以防短路。
● 揚聲器的纜線要分別連接到各自的端子。共
用揚聲器的負極纜線或將揚聲器端子接地到
汽車的金屬部分，都會導致本機停止工作。
● 安裝之後，請檢查汽車的剎車燈、方向指示
燈、雨刷等是否正常動作。
■
揚聲器水平輸入端子 (
!
)
● 車內原裝立體聲的最大輸出功率不得大於 40
瓦。
● 不要將揚聲器的輸出引線從功率放大器（選
購件）連接到本機的揚聲器的輸入端子。否
則，將造成誤動作或損壞。
● 不可同時連接纜線和引線到 RCA 纜線輸入
端子及揚聲器輸入端子。否則，將造成誤動
作或損壞。
● 將電源控制導線連接到起動鑰匙可以控制開
關（ACC 線）的電源上。
在這樣連接的場合，當車內原裝立體聲電源
開關時，可能產生沖擊噪音。
■
電源端子 (
234
)
將電源控制線、電源線、地線同時穿過端子套
分別連接到各自對應的端子。當連接完畢後，
將端子套套緊於端子上。
■
附件
2 注意
2 警告
安裝
因為放大器中不包含需要隨時操作的部件，所以
可以安裝在遠離駕駛位置的不造成障礙的位置。
通常，可供參考的安裝地點大致為行李箱等處。
● 不可將本裝置安裝在絨毯底下，否則，蓄熱
會導致本裝置損壞。
● 將本裝置安裝在熱量容易發散的地點。
一旦安裝完畢，不可在其上放置其它物品。
● 機器使用過程中，機體表面會發熱昇溫。所
以其安裝地點應該是人體，樹脂及其它熱敏
感物質不易觸及的地方。
● 在車座、行李箱底部或車子其它部位打洞
時，應確認其背面沒有會受到損壞的物件，
諸如油箱、剎車用配管或線路管套等，千萬
不可擦傷或損壞這些物品。
● 不可安裝在駕駛室儀表板、尾部底板或保險
氣囊等部件之上。
● 將本機安裝在車內時，應確保固定牢靠，且
不會對駕車造成妨礙。如果因為沖擊造成本
機脫落且撞及人體或保險部件，就會導致傷
害或事故。
● 在本裝置安裝之後，應該確認電氣設備，比
如剎車燈、轉向信號燈以及雨刷等操作正
常。
2 注意
控制
KAC-6201
KAC-5201
KAC-6201
KAC-5201
電源指示燈
根據本機所連接的中心裝置和揚聲器等條件，需
要進行以下控制及開關切換操作。
1
保險絲
25 A × 1 : KAC-6201
15 A × 1 : KAC-5201
萬一在銷售店等找不到指定容量的保險絲的
話 , 請與 KENWOOD 專銷公司聯係。
2
電池端子
3
接地端子
4
電源控制（REMOTE）端子
5
揚聲器輸出端子
• 立體聲連接端子:
當您希望本機作為立體聲放大器時，必須
使用立體聲連接端子。
• 橋路連接端子:
當您希望本機作為大功率單聲道放大器使
用時，可以進行橋路連接。（連接 LEFT 聲
道（+）、 RIGHT 聲道（-）及 SPEAKER
OUTPUT 端子）
6
RCA 纜線接地接頭
當使用具有接地引線的 RCA 纜線時，將接地
引線連接到此端子。
該端子不能作為電源的接地端子。如果將電
源的地線連接到此端子就會損壞本機。
7
FILTER（過濾器）開關
這些開關可以過濾揚聲器的輸出信號。
• HPF（高頻通過）位置 （只限於 KAC-
6201）
只讓那些等於或高於 150 Hz 的信號通過
（低於 150 Hz 的信號被過濾掉）。
• LPF （低頻通過）位置
只讓那些等於或低於 80 Hz 的信號通過
（高於 80 Hz 的信號被過濾掉）。
即使當操作開關位於 STEREO（立體聲）
時，左右聲道的信號在輸出前將被混合。
• OFF（關閉）位置
未經過濾的信號原樣輸出。
8
OPERATION（操作）開關
本開關可以用來選擇輸入信號的放大方法。
• STEREO（立體聲）位置
放大器可以作為立體聲放大器使用。
• L+R 位置（只限於 KAC-6201）
輸入的左右聲道信號在放大之前被混合。
當裝置被用於副低音揚聲器或者需要 L+R
（單聲道）效果時，可以使用此位置。
• MONO（Lch）（單聲道 - 左聲道）位置
只放大從左聲道輸入的信號。切換到此位
置可以進行橋路連接，作為大功率單聲道
放大器使用（輸入的右聲道信號不輸
出）。
9
INPUT SENSITIVITY（輸入敏感度）控制
根據連接到本機的中心裝置的前置輸出水
平，設定本控制旋鈕的位置；對于原裝的車
用立體聲，可以設置為最大功率輸出。
請參考右圖進行設置。
關於前置輸出水平及最大功率輸出，可以參
考中心裝置的使用說明書的“規格”部分。
0
LINE IN 端子
!
揚聲器水平輸入端子
註
2 注意
電源指示燈
當電源打開時，電源指示燈點亮。
如果當電源被打開，但該指示燈卻不點亮時，也
有可能是因為保護功能被激活。請檢查是否有出
現故障的跡象。
■
在以下場合中保護功能被激活:
本機裝有保護功能，可以保護本機以及揚聲
器不會受到可能發生的各種意外事故的損
害。
當保護功能被觸發時，電源指示燈將熄滅，
放大器也停止工作。
● 當揚聲器纜線短路時。
● 當揚聲器的輸出接地時。
● 當本機出現誤動作，有 DC（直流） 信號
傳送到揚聲器輸出端時。
● 內部高溫不能動作時
● 當中心裝置（錄音卡座、 CD 接收機等）
或本機的地線沒有連接到作為電氣地線的
金屬部件而向電池負極（-）端子輸送電流
時。
系統配置實例
L
C
0 dB
-3 dB
交叉頻率
頻率
● 當您將本機與揚聲器進行橋路連接時，所連
接的揚聲器的阻抗必須為 4 歐姆或更高。如
果所連接的揚聲器的阻抗小於 4 歐姆，就會
損壞本機。
● 對於高頻通過的揚聲器要連接一個電容器。
否則，將造成與副低音揚聲器連接的綜合阻
抗下降。
● 確保電容器（C）和線圈（L）的允許電壓和
額定電流符合要求（足夠大）。
中心裝置
中心裝置
中心裝置
中心裝置
高頻通過
副低音揚聲器
■
2 通道系統
■
副低音揚聲器系統
■
三模式
■
1 通道系統
右揚聲器
左揚聲器
右揚聲器
左揚聲器
右揚聲器
左揚聲器
副低音揚聲器
(L+R)
2 注意
159000
C= (µF)
fc x R
159 x R
L= (mH)
fc
三模式的原理
使用線圈及電容進行頻率區分的方法 ... 在 6dB/
oct. 的條件下
線圈 (L): 讓低頻通過，阻塞高頻（低頻通過）
電容 (C): 讓高頻通過，阻塞低頻（高頻通過）
實例
當使用的揚聲器的阻抗為 4 歐姆，所需要的交叉
頻率為 120 Hz 時。
fc= 阻斷頻率 (Hz)
R= 揚聲器阻抗 (Ω)
159000
= = 331.25 (µF)
120Hz x 4 Ω
159 x 4 Ω
= = 5.3 (mH)
120Hz
連接
RCA 纜線
（另售品）
原裝車用立體聲
（沒有輸出的中
心裝置等）
引出端子（市售品）
蓄電池
■
連接 RCA 纜線
■
連接揚聲器水平輸入
引出端子（市售品）
右揚聲器
左揚聲器
副低音揚聲器
■
連接立體聲揚聲器
■
連接立體聲的橋路
■
連接電源線
端子套
蓄電池導線 （市售品）
電源控制纜線 （市售品）
引出端子（市售品）
蓄電池
接地導線 （市售品）
保護保險絲
（市售品）
ACC
電源控制纜線 （市售品）
汽車保險絲盒
中心裝置
（錄音卡座、
CD 接收機等）
註
為了安全安裝 , 請在開始操作之前 , 務必閱讀「安裝步驟」說明。
POWER AMPLIFIER
INSTRUCTION MANUAL
8 Ω
2 Ω
4Ω
4Ω
4Ω
4Ω
25W 或更大
註
零件名稱 項目數量外觀
端子套（電源端子） 1
自攻絲螺絲
(φ 4 x 16 mm)
4
右揚聲器
左揚聲器
安裝基板，等
（厚度﹕不小於 15 mm）
自攻絲螺絲
(φ 4 x 16 mm)
KAC-5201
KAC-6201