JBL BTX250 Speaker User Manual


 
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Sintonización – Control y funciones- Ajuste JBL BASSTUBE BTX250
SINTONIZACIÓN DEL BTX250
El BTX250 facilita varios controles que
simplifican la integración acústica con
prácticamente cualquier tipo de caracte-
rística acústica exclusiva de un vehículo.
Por favor, lea atentamente este apartado
para familiarizarse con la función de cada
control.
Figura 6: Situación de los controles
Control de la fase: El control de la fase
es un interruptor situado en el panel de
las conexiones eléctricas (véase figura
6). Este interruptor invertirá la fase de
salida del BTX250 con respecto a su
entrada. Al instalar un BTX250 con un
sistema comercializado con posterioridad
o de fábrica ya existente, dependiendo
de la situación del BTX250 en el vehícu-
lo y de la distancia existente entre éste y
los restantes altavoces del coche, al
invertir la fase (moviendo el interruptor de
fase) puede producirse un aumento o
descenso discernible en la cantidad de
graves superiores reproducidos. Aunque
la posición que produce el grave más alto
es técnicamente correcta, usted puede
elegir la posición que más le guste.
CONTROLES Y FUNCIONES
Control de ganancia: Este control
ajustará la sensibilidad de entrada del
BTX250. Utilice este control para ajustar
el volumen relativo (intensidad acústica)
del BTX250 con respecto al resto de los
altavoces del vehículo.
Cruce de conductores: El control del
cruce de conductores ajusta la cantidad
de información de alta frecuencia
presente en la salida del BTX250.
Amplificador de bajos: La interacción
del BTX250 con la acústica de su
vehículo puede producir máximos o
mínimos en la respuesta del BTX250. En
la gran mayoría de los vehículos, estos
máximos o mínimos tienen lugar alrede-
dor de los 40-50 hercios (aproximada-
mente la frecuencia de la nota de una
guitarra baja). Utilice este control para
controlar ese máximo o mínimo. También
es posible realizar un ajuste entre 0 y +6
decibelios. Aunque la respuesta sin
máximos ni mínimos agudos es técnica-
mente correcta, usted puede elegir la
posición que más le guste.
Diodo electro-luminiscente de
encendido: El diodo electro-luminis-
cente de encendido se pondrá de color
verde para indicar que el BTX250 está
operativo.
SECUENCIA DE AJUSTE
1. Comience con el control de ganancia
al mínimo y el cruce de conductores y el
amplificador de bajos girados hasta la
mitad, en la posición de las 12 en punto.
2. Elija un material de programa con gran
contenido de graves y gire el control del
volumen en su
unidad principal (aproxi-
madamente en la posición de las 3 en
punto en los controles rotativos, y, en el
caso de control numérico, en torno al
75% del máximo valor).
3. Ajuste el control de ganancia en el
sentido de las agujas del reloj hasta que
empiece a escuchar una especie de
distorsión procedente del BTX250.
A continuación disminuya ligeramente
girando el control de ganancia en sentido
contrario al de las agujas del reloj.
4. Escuche su sistema, anotando mental-
mente la cantidad de graves superiores
reproducidos.
5. Encienda el control de fase hasta los
180º y escuche de nuevo el contenido
de graves superiores. Puede ser que
haya más graves superiores, menos o
que esté exactamente igual. La posición
que facilita el grave más alto es correcta,
pero si lo desea puede ajustarla a su
gusto.
6. Ajuste el control de cruce de conec-
tores en el sentido de las agujas del reloj
o en sentido contrario hasta que escuche
solamente información de baja frecuen-
cia. Por ejemplo, NO debería escuchar
ninguna voz procedente del BTX250
cuando se encuentre sentado en la posi-
ción de escucha habitual.
7. Ajuste el amplificador de bajos a su
gusto en el sentido de las agujas del reloj
o al revés.
Nota: En la mayor parte de los casos,
los pasos descritos anteriormente
facilitan una sintonización satisfactoria.
Sin embargo, el proceso real puede
precisar varios reajustes de cada con-
trol, ya que los ajustes pueden reac-
cionar entre ellos. Si fuese necesario,
consulte con su distribuidor de
equipos de audio para coches JBL
para que le ayude a sintonizar su sis-
tema.
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